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pan style="color:rgb(51,102,153);font-size:14px;">为什么半年不中霸王餐?大概因为我把所有运气都用在了“追星”上 已经获得了终身成就奖
作为一只阿姨粉
我成功吸引了小朵的注意
但是约饭之路相当坎坷
终于在某个周末组团成功 翻台走起~
当天最后一台是小朵社区中的银杏
位置还蛮好找 在钻石星座附近
(一个路盲有什么资格说这种话 明明前一个星期还路过过 转过头就找不到了 ╭(╯^╰)╮)
门脸小小的不起眼 家庭料理大概就是这个样子吧 小小一家 安静不张扬
进门就被圈了粉
灯光的颜色 墙面的颜色都让人感觉暖洋洋的 驱散了初春的寒冷
电视里日语原声动画勾起少年时的回忆 心也跟着柔软
这一餐很是丰盛
海鲜沙拉、牛肉火锅、烤鳗鱼、吞拿鱼手卷、虾手卷
我们是吃了一天了之后来的 四个人吃这些都吃不完 最后两个手卷打包了
海鲜沙拉
不知道从什么时候开始喜欢沙拉了
虽然就只是菜叶子 但是真的中西日韩 什么餐都可以搭配 清爽开胃
这款海鲜沙拉里保留了日式风格 里面有鱼生和蟹子
油醋汁拌的很清爽 颜值和味道同时在线
牛肉火锅
很喜欢寿喜锅 咕嘟嘟冒着泡泡的小火锅看着就暖
里面食材也是多样 肉质很棒的牛肉、豆腐、白菜、、魔芋丝、金针菇、香菇、茼蒿等等一大锅
早春的晚上还是有点冷的 大家围着小火锅的感觉幸福的要冒泡~
寿喜锅的汤都是甜滋滋的 很好喝 唯一的美中不足就是越煮越咸吧
希望添的汤能稍微淡一点点
碎碎念:
如果单独让我吃生鸡蛋 我也是拒绝的
但是吃寿喜锅的时候就例外
沾满了蛋液的牛肉吃起来更嫩更滑 完全没有怪味道
下次如果再约寿喜锅 咳咳 准备好了吗
烤鳗鱼
当当当当
万众期待的烤鳗鱼
鳗鱼真是好神奇 明明都是脂肪 可是只有弹嫩的口感 丝毫不会感觉腻
这道烤鳗鱼火候很好
鳗鱼表面焦焦的 里面还是柔嫩的感觉 一口下去全是满足感
后来手卷吃不掉 打包带走 不要浪费
篇一:采榛子
夏天的脚步还在疲惫徘徊,秋天已经在悄悄向我们招手。
今天恰好大休在家,原想睡个懒觉呢,却被一阵急促的敲门声惊醒了。是邻居张阿姨,邀约我一起去后山采榛子,想想自己,已许久没有去户外呼吸新鲜空气了,便欣然与阿姨一同出发。
立秋已过,走在这秋日的景色里,阳光照在脸上暖融融的,有了秋天的气息。风儿轻轻吹拂,清爽干燥,天空碧蓝清澈,没有一丝流云,绿油油的黄豆一眼望不到边,高高的玉米棒子饱满而晶莹,那山、那水、满满的果实、满满的醉人。
榛树属桦木科,是果材兼用的优良树种。分布于华北、西北及西南地区,榛树的果实是榛子,形似栗子,外壳坚硬,含油脂量很大,富含各种维生素,吃起来特别香,因此有“坚果之王”的称呼。
每年这个季节,人们都会自发地到后山采榛子。
进山了,映入眼帘的是棵棵榛子树上都缀满的榛子。我停了下来,一个长着两个瓣的榛子吸引了我的目光,这颗榛子绿中泛黄,浑身长满绒刺,榛子上还附着一粒水珠,我想:这或许是早晨的露珠不小心滴在了它的身上而留下的痕迹,风来了,一阵阵刮过,淘气地吹跑了我手中的这颗榛子上水珠,满树的榛子也随风摇曳,一颤一颤的,它们好像都等不及了,又像是想要风儿来告诉我和阿姨快点去采撷它们,我摘下这颗,顺手拽住了一棵高树,努力摘下了高树顶上的榛子,不一会儿,筐里、袋子里都装满了榛子,一边的阿姨也忙得不亦乐乎。
看着这采撷下来的榛子,我的思绪不由得想起,十年前的一个秋天,也是这样一个季节,我与母亲一起上山采榛子,那天我们也采摘了很多榛子,最后因为装不下,母亲便把穿着的工作服脱了下来,把衣服上的扣子全系好,然后在衣服下边用绳子系住,做成了一个布袋状,把榛子都装进了这个特制的口袋中,沉甸甸的盛满喜悦。
母亲说:“上山采撷,放松心情是主要的,不在乎你能采到多少东西,而在于采的过程,你专心致志,便能忘记了工作和家庭的一切烦恼和不快”
是的,在这大自然的怀抱中,悠然自得的采撷榛子,可以舒缓压抑已久的心情,采摘榛子的过程,可以使自己全身心地融进大自然之中,与山拥抱、与风呼吸,不在于采摘了多少果实,而在于采摘的“过程”。
人生亦如此,先是播种希望的过程,然后一路去追寻希望,努力拼搏与坚持,最后成就梦想,其实人生路上的很多景致,需要我们去流连驻足,人的一生本就是一个享受美的过程。满载而归采摘到的榛子,同我们成功后的欢呼异曲同工,这都是追求的一种境界,只不过前者采摘到的是榛子,后者收获的却是丰硕的人生果实。
今天收获颇丰,挎着筐,拎着袋子,带着快乐回家。
篇二:采榛子
从小在林区长大,拣蘑菇采榛子的事没少做,虽然每年都小有收获,当时也并没觉得有太多的乐趣,只是作为一种家庭创收的副业来做罢了。这几年,山上的耕地越来越多,长榛子的榛丛越来越少了,榛子也随之稀缺起来。集市上买的价格高不说,质量也不理想。想吃榛子,能自己采一点是最好不过的了。
采榛子的最佳时节是农历的七月初,采下的榛子饱满味香,此时,榛丛的枝头是累累的榛子,地上是繁星般的榛蘑,采榛子的同时还能拣到美味鲜嫩的蘑菇,真正的一举两得。林区人把结榛子的榛丛叫榛柴窠子,从来是只见榛丛结果,没见过榛丛开花。不知是榛子开花的时间极短,没有人看见,还是榛子本来就只结果不开花。如果是那样,榛子树的谦虚与奉献实在是让人钦佩的。
榛子其实是不能叫树的,它只是一种蒿草般高矮粗细的木本植物。作为毛材烧火,它不如苕条和风桦条子好烧,林区人在营林作业及开荒时往往把其弃之不要。然而,榛柴下的土质肥沃,是开垦土地的好地方,所以采榛子一般并不需要走出很远,在地边和山边往往就能采到上好的榛子。
丰产榛子的榛丛一般并不很高, 优乐娱乐因为榛丛高的地方往往是植物生存竞争比较激烈的地方,严酷的竞争环境使得榛丛把绝大部分养料都用到长高长大上来了,所以结的榛子并不多。一般一米以下的榛丛结的榛子最多,单个的、并蒂的、三四个长在一起的,摘着这个看着那个,‘得陇望蜀’用在这时是恰如其分的。熟透的榛子手一碰就会掉落下来,需要使劲才能摘下的都是还没成熟的,仿佛造物主在提醒采摘者——这些榛子还没长成,我还要留一留,你最好过些时候再来。林间的花鼠也爱吃榛子,它们把成熟的榛子收集储备起来,作为冬季的食物。花鼠很聪明,它们往往不用爬上榛柴,在地上就能找到风吹落下来熟透的榛子。采榛子的人往往都缺少应有的风度,不管熟透与否往往一律收之囊中——有点掠夺者的样子,生怕给花鼠留下。采榛子的人不用付出农夫那样春种夏锄,汗溉黑土,五更下地去,戴月荷锄归的辛劳。却像农夫一样收获着丰收的成果。从这方面说人是幸运的也是自私的。大自然是慷慨的,每年赐予他的臣民们丰厚的礼物,榛子只是其中之一。无论人们怎样采摘,收获的也只能是当年生成的极小部分。榛子的采摘期很短,只有短短的几天,采早了不成熟,晚了就落到地下,不好找了。
与普通的榛子——通常也叫胡榛子相区别,还有一种毛榛子,榛子的顶部是尖的,壳比普通榛子薄,味道差不多。毛榛子的青皮上有一层扎人的绒毛,一旦弄到身上会很痒。毛榛子的杆,比普通榛子粗壮且高大,也很直,是豆角、黄瓜的理想架条材料。由于人们每年把大量的毛榛子的杆砍去作架条使用,致使毛榛子越来越少了。如果能有幸在结榛子的大年——榛子也象其他水果一样是有大小年的,遇到一片毛榛子,那就丰收了。来到毛榛子林中,用手握住榛柴的干使劲摇晃,熟透了的榛子就会冰雹般地落下来,一棵榛树下有时能拣一小盆榛子呢。
与普通榛子喜欢生长在山坡山根不同,毛榛子一般喜欢生长在接近山顶的阴坡山岗上,榛材下边的土地特别肥沃,是开垦土地好地方。也正因这样,近年来毛榛子少多了。
毛榛子的成熟期在农历的七、七前后。在农历七七这一天的傍晚,在用毛榛杆架起的豆棚瓜架下,在如丝的细雨中,吃着刚刚采收的喷香榛子,想象着鹊桥上牛郎织女一相会的绵绵情意,还真有点浪漫呢。
采回的榛子一般要存放几天,让榛子与包在外面的青皮脱壳。否则很难把外面的青皮剥去。脱了壳的榛子用清水漂以下,把不饱满的和没瓤的去除,剩下的就是上好的榛子了。晒干后存放起来,无论是生吃,还是炒熟吃都是一样美味,营养也丰富。与松子、核桃并称为东北的三大坚果。
听说,从前山里修炼的人,他们不吃烟火食,渴了喝口山泉水,饿了就吃榛子核桃松树子,可见榛子还能解饥。在上世纪的六零年闹饥荒时,榛子还是山里人救命的东西,榛子与核桃松子和树叶野菜蘑菇一道,让无数的人免于饿死。当年东北抗日联军的勇士们,在那艰苦卓绝恶劣环境中也常常把几粒榛子做为给养和日寇进行殊死搏斗。榛子这看似平常的坚果,在那特殊的历史时期竟能发挥出特殊的作用!
现在市场上有一种叫做美国大榛子的干果,皮薄仁大,价格也不算太贵,但我总觉得不如自己采的笨榛子好吃。今年的榛子大概也该成熟了,明天是星期天,打好行装准备采榛去。
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震中大网北京2月20日消息据中国之声“震中宽晚间新闻”报道,最近,一篇名为“共享的自行车,这是一个国家照妖镜”引发了激烈的辩论。几个数字和大量的共享自行车损坏照片,告诉人们关于中国质量。通过分享一辆自行车共享“交通”近年来快速发展,但分享交通运行平稳,需要公众的精神有更高的公众意识和合同。“让每个人都有一个运动随时随地”视野,给一些“免费午餐”的侥幸心理,还推出了大规模的公民素质测试。共享的电动汽车被取消,因为违反规则?各种各样的有争议的水平测试。消费者如何?经理怎么说?来自资本和信心?记者调查。
车辆损失?通过收集停车费?共享在尴尬中骑自行车
第三方数据研究机构比咨询发布了2016年中国自行车共享市场研究报告显示,到2016年底,中国的自行车市场份额作为一个整体的用户数量已经达到18.8600万年,2017年,自行车市场用户共享将继续保持增长,在今年年底达到5000万用户。然而,共享循环频率的尴尬。
河南郑州二七路在上海城门,记者准备骑自行车停在停车场的自行车,一边迅速地站到了监狱长停车费用。经理说:“只要存款将支付在停车场停车,不保存在停车场就可以了。你认为我们租房子的地方,必须停止在这里,我们可以无事可做。”
这种情况并不孤独。在郑州自行车共享之后,是一个额外的停车收费标准,甚至是外壳专用停车税也层出不穷。尴尬的,由公民“没有交易”。
说过:“说别人骑,我骑过去,你让我缴费肯定是不合理的。骑一块两块无所谓,交这么多的,我还不如一辆摩托车。这不是方便的。”
事实上,停车费只有ofo分享遇到的尴尬之一车辆推出以来,在郑州。在一次采访中,有些人反映,这种新兴共享车辆,因为没有固定的车辆停车的地方,也没有固定的自行车堆 易胜博,所以在使用后,停车成了一个大问题,和街道也不断出现随机停汽车“黄色”。
在这种情况下,最近推出了在郑州市郑东新区新区城市超过200“黄汽车”都扣,并继续增加。等实践,郑东新区新区市政园林水部门工作人员解释说:“自行车公司共享,共享公共区域的东部自行车没有提前计划和政府部门对接。我们有车辆的数量没有任何理解和布局。在日常城市管理中,我们发现,共享自行车乱停车的地方,占用城市道路,也没有人管理。所以东依照有关规定乱停车的地方骑自行车共享进行集中存储,下一步是主动采访一个共享的自行车公司,生产标准化的管理解决方案。”
据了解,当地企业家举行了福建莆田,去年10月去了上海,发现街道上如火如荼的自行车。结果,他复制共享循环模型,2017年春节期间在莆田推出了667辆自行车。然而,就在两天前,与一个哥哥和两个表妹,冲刷了六个小时,只替换157车,510人失踪,。根据超过76.5%。项目销售总额约1000美元。更尴尬的是,这个结果也直接导致投资者退出了,安排提货,4333辆自行车公司运营资金紧张。
在北京,乱停乱,不按照交通法规给这座城市带来了新的问题,如骑自行车;。在郑州,有一个老年人和外壳部分KanGuanFei;。在成都,一个小学生使用共享自行车机械锁,解锁迅速和教学经验。
新闻记者搜索在互联网上共享一辆自行车,几乎所有这些令人尴尬的消息。Ofo郑州分公司首席说,为此,他们也试图解决
Ofo郑州分公司,他说:“我们将一些商人的城市公共交通到达一些合作,所以我们可以在地铁站门口或停车场门口商圈将设置一些,目前与一些商业谈判圈,相信很快很快就倒在了地上
”。分享电动汽车,汽车共享出来。南京汽车出现共享电动汽车、摩托车“7”“七”使用相同的手机应用程序基于扫描代码。
需要交纳投标保证金299元,使用前使用时按里程计费。扫码开车时,除了车辆信息和共享一个自行车,“七”也可以看到从软件车辆剩余权力和范围。
7摩托车营销经理蔡辛晓琪告诉记者,南京是第一个城市,他们把jianye地区首先8操作网站。但是,与自行车共享,“七”倡导“指定停车”。崔辛晓琪说:“我们正在初步操作和放在jianye区,然后工作区jianye地区每个生活区附近的地铁和公交车站设置指定的停车点
我们指定的停车位,事实上,地理围栏的概念,是一个虚拟的停车,报告GPS信息在我们的系统中,在GPS数据点,可以形成虚拟停车位。”。
据悉,公共停车场,车辆导航系统可以识别任何停在白线,如果没有停在指定区域,自动报警,并扣除相应的处罚。在当前阶段的试验操作,例如,所有的自行车停放点jianye区范围内,如果人们借车子骑你的车的jianye区,需要承担100元。
对新股的电动自行车的出现,停车的主管部门,办公室的一位官员说新的电动自行车共享,共享,没有明确的定性,希望加强自我管理公司。停车方式,他们更受欢迎。报告根据公民和北京交通管理局,在北方现在乘客抓住了河口地铁50“小蜜电动自行车”。
调查后,车辆不符合北京电动自行车登记标准和非法上路。
北京交通管理局那么质疑“小蜜”电动自行车相关人负责操作公司,要求该公司飞行员运载火箭都回来了。说:“小蜜电动自行车,目前在电动自行车只是一个测试车,一个正式的车辆登记,登记车辆将陆续投入运营。在其他城市也存在类似问题。1月份摩托车,“7”后一天的在深圳,深圳城市交通管理运营公司面试。
交警部门表示,在没有非机动车道的道路的90%,深圳摩托车不适合发展。虽然深圳交警也表示,他将依法管理,积极推进共享使用电动自行车的发展,摩托车支持共享健康、规范发展,但如何解决共享电动自行车的合法性的问题还不清楚。共享的自行车和电动车后,“共享”也出现在公众视线。
其更准确地称为分时租车,用户下载应用程序,然后上传一个驾照和身份证信息,批准后,支付一定数额的存款,消费者可以在app附近的车辆检查,然后自助汽车租赁使用。目前国内至少有一打类似的平台。北京用户先生说:“我不是在办公室,但在旅途中因为我没有动摇,乘地铁之前,有些地方需要改变地铁,也不是很方便,当时我搜索gofun离家约500米一个点,把这个手机应用租,开始开车后直接计费
后返回。
”。如果没有补贴,“分时租车价格稍微昂贵的出租车,北京用户张昨天跑去旅游,例如,他从朝阳世贸天阶10公里西33美元
张跑说:“从7点的闹钟在早上9点钟在晚上,这一天是每分钟2毛8,这是纯粹的时间,然后计